箱體鑄件般指封閉或半封閉的箱形或框架形鑄件，如齒輪箱、床身、柴油機缸體等。其征是內腔容積較大，尺寸要求較高，壁較薄，有些鑄件內腔具有隔板及軸孔，有些還要求鑄件耐壓及耐磨，其鑄造難度相對較高。那么
水溶性淬火劑與柴油機缸體的鑄造工藝的特點有哪些？帶著這一疑問金潤寶淬火劑廠家小編將給舉例說明。
通常箱體類鑄件的水溶性淬火劑工藝點是：重點考慮砂芯的制作、安放、固定、排氣及檢查等問題，澆注系統應滿足快速、平穩、順利排氣的要求，般按同時凝固的原則來設計澆冒口。箱體類鑄件較易產生的鑄造缺陷有氣孔、砂眼、夾砂、冷隔、裂紋等。
現以床身為例進行水溶性淬火劑鑄造工藝分析。
1、床身材質：灰口鑄鐵HT300。
2、基本結構參數及技術要求：
（1）壁厚：般壁厚12-13mm，壁厚65mm。
?。?）結構：鑄件為半封閉式箱形結構，毛坯輪廓尺寸為2240mm×400mm×479mm。
（3）重量：鑄件重量520kg，澆注總重620kg。
（4）硬度：導軌面硬度要求190-240HBS（鑄態），水溶性淬火劑處理要求硬度均勻。
?。?）導軌面不允許有任何鑄造缺陷。
（6）鑄件須經人工時處理。
3、生產方式及條件：成批生產；沖天爐熔煉；干砂型、拋砂機造型；手工造芯。
4、鑄造工藝方案：
?。?）澆注位置和分型面：沿床身軸向中心線分型，兩箱造型。下芯合型后翻轉900，澆注位置為導軌面朝下。每箱鑄件數量為件。
（2）確定工藝參數：加工余量導軌處為6～9mm，床腳等處為5～7mm；為預防床身變形，在導軌面處設反變形量3mm。澆注溫度為1340～1380℃。縮尺軸向取1%，徑向取0.8%。
（3）砂芯設計
鑄件的內腔和肋板等均由砂芯形成。為便于造芯，將主體芯3#、4#分成兩半造芯，干燥后再組裝成整體，在接合面各留0. 5mm的砂芯減量，芯頭間隙取2mm。
（4）澆注系統設計
因該床身較短，鐵液可從床身的底部沿導軌長度方向注入。使用個直澆道，截面積為28平衡厘米，橫澆道總截面積為24平方厘米，內澆道總截面積為18.5平方厘米。
以上就是金潤寶
淬火劑廠家小編對水溶性淬火劑與柴油機缸體的鑄造工藝的介紹，由于材質為灰鑄鐵，且鑄件頂部壁厚較均勻，故采用同時凝固方式，不設置補縮冒口，只在前后床腳處設扁出氣冒口22mmx20mm的3個，35mmx20mm的1個。
